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BETA 390 4T RACING

MAIOR TORQUE E MUITA POTÊNCIA

INFORMAÇÕES TÉCNICAS

CHASSIS

Quadro

Aço molibdênio com berço duplo

 

Distância entre eixos

1490 milímetros

 

comprimento máximo

2180 milímetros

 

largura máxima

815 milímetros

 

altura máxima

1270 milímetros

 

Altura do assento

940 milímetros

 

Distância ao solo

320 milímetros

 

Altura do apoio para os pés

413 milímetros

 

Peso seco

107,5 kg (dianteiro 52,7 kg; traseiro 54,8 kg)

 

Capacidade do tanque de combustível

9,0 litros.

 

reserva

2,3l.

 

Capacidade do sistema de refrigeração

1,4 litros.

 

Suspensão dianteira

Garfo hidráulico USD com eixo ø 48 mm

 

Suspensão traseira

Monoshock com alavanca composta progressiva

 

Curso do amortecedor

135 milímetros

 

Curso da roda dianteira

295 milímetros

 

Curso da roda traseira

290 milímetros

 

Freio dianteiro

Disco ondulado ø260 mm e pinça flutuante de pistão duplo

 

Freio traseiro

Disco ondulado ø240 mm e pinça flutuante de pistão único

 

Aro dianteiro

21 x 1,6 - 36 furos

 

Aro traseiro

18 x 2,15 - 36 furos

 

Pneu dianteiro

90/90 - 21

 

Pneu traseiro

140/80 -18

MOTOR
 

Tipo

Monocilíndrico, 4 tempos, refrigeração líquida

 

Calibre

88 milímetros

 

AVC

57,4mm

 

Deslocamento

349,1 cc

 

Taxa de compressão

13,19:1

 

Trem de válvula

Seguidor de dedo DOHC / válvula 4 de titânio

 

Iniciante

Partida elétrica

 

ACG

Kokusan

 

Vela de ignição

NGK LKAR 8A-9

 

Lubrificação

2 bombas de óleo

 

Sistema de combustível

Injeção eletrônica dupla Elldor

 

Corpo do acelerador

Ø 42 mm - Synerject

 

Embreagem

embreagem multidisco úmida

 

Unidade primária

Z. 28/76

 

Transmissão

6 marchas

 

Transmissão final

corrente

 

Óleo de motor

SAE 10W/50 0,8 l. + SAE 10W/40 0,8 l.

Valor: R$90.900,00
Consórcio em até 60x com Retirada Imediata
 
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